Fancy Fence w projekcie terminali cruise we Francji

Fancy Fence zostało wybrane jako rozwiązanie kontroli dostępu dla projektu terminali cruise we Francji. To dla nas szczególnie ważna realizacja zarówno ze względu na wymagający kontekst architektoniczny, wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące zabezpieczenia przed korozją, jak i charakter przestrzeni publicznej, w której system ma działać tylko wtedy, gdy jest rzeczywiście potrzebny.

Kontrola dostępu bez stałej bariery

Projekt dotyczy terminalu portowego, w którym dostęp do wybranych stref musi być kontrolowany poza godzinami intensywnego użytkowania, przede wszystkim w porze nocnej. W ciągu dnia, kiedy pasażerowie i użytkownicy swobodnie przemieszczają się po terminalu, rozwiązanie nie powinno zakłócać funkcjonowania przestrzeni ani ingerować w odbiór architektury.

System chowany pod schodami

W przypadku portali przy schodach zachodnich przewidziano system chowany w pustce konstrukcyjnej pod schodami. Portale mają wysokość 3,00 m, są przewidziane jako rozwiązania z napędem, a ich planowany tryb pracy zakłada otwieranie i zamykanie około 1–2 razy dziennie. Takie parametry odpowiadają funkcji obiektu: system ma zabezpieczać dostęp wtedy, gdy jest to wymagane, natomiast po otwarciu pozostawać niewidoczny i nie ograniczać codziennego przepływu użytkowników terminalu.

Brama dopasowana do geometrii terminalu

Istotnym elementem projektu jest również dopasowanie geometrii bramy do układu architektonicznego terminalu. W opracowaniu przewidziano rozwiązanie o geometrii łamanej, dostosowane do przebiegu schodów i pustki konstrukcyjnej. Dzięki temu system może zostać zintegrowany z budynkiem bez konieczności stosowania widocznych, stałych wygrodzeń w przestrzeni publicznej.

Funkcjonalność, dyskrecja i personalizacja

Rozwiązanie Fancy Fence odpowiada na jedną z typowych potrzeb przestrzeni publicznych: umożliwia kontrolę dostępu tylko wtedy, gdy jest ona wymagana, bez tworzenia stałej bariery wizualnej w ciągu dnia. To połączenie funkcjonalności, dyskrecji i możliwości personalizacji sprawia, że system jest chętnie rozważany w projektach, w których architektura i swoboda użytkowania przestrzeni są równie ważne jak bezpieczeństwo.

Dodatkowym atutem systemu jest szeroki zakres personalizacji końcowego efektu od geometrii i wymiarów po sposób wykończenia. Dzięki temu rozwiązanie może zostać dopasowane do charakteru budynku oraz założeń architektonicznych projektu. 

Pierwszy publiczny projekt Fancy Fence France

Realizacja ma także szczególne znaczenie organizacyjne: jest to pierwszy publiczny projekt nowopowstałej spółki Fancy Fence France. Stanowi ważny krok w rozwoju obecności Fancy Fence na rynku francuskim oraz przykład zastosowania technologii w wymagającej, intensywnie użytkowanej przestrzeni publicznej.

Bezpieczeństwo zgodne z architekturą

Projekt terminali cruise pokazuje, że kontrola dostępu może być projektowana w sposób dyskretny, elastyczny i zgodny z architekturą zapewniając bezpieczeństwo wtedy, gdy jest potrzebne, oraz pozostając neutralna dla użytkowników wtedy, gdy przestrzeń ma pozostać otwarta.