Lösungen für Städte und darüber hinaus…
- FANCY FENCE

- 16. Okt. 2025
- 2 Min. Lesezeit
Aktualisiert: vor 5 Tagen

Fahrzeugbasierte Angriffe auf öffentliche Räume sind zu einer realen und dokumentierten Bedrohung in ganz Europa geworden. Städte und Gebäudemanager benötigen Infrastruktur, die diesem spezifischen Risiko begegnet, und die Antwort muss über das hinausgehen, was konventionelle Zaunsysteme bieten können. Ein polnisches Unternehmen aus Lublin hat eine dedizierte Lösung entwickelt: den automatischen unterirdischen Zaun Fancy Fence HVM, der speziell für die Abwehr feindlicher Fahrzeuge gebaut wurde und gleichzeitig den visuellen Charakter städtischer Räume bewahrt.
Entstehung der versenkbaren unterirdischen Zaunlösung
Die Ursprünge des HVM-Tors von Fancy Fence gehen auf die tragischen Fahrzeugangriffe in Berlin und Nizza zurück. Diese Ereignisse machten deutlich, dass bestehende Zaunsysteme entweder gegen diese Art von Bedrohung unzureichend oder visuell zu invasiv für offene öffentliche Bereiche waren. Die Herausforderung war konkret: Wie kann man ein feindliches Fahrzeug physisch aufhalten, ohne Plätze und Promenaden in befestigte Zonen zu verwandeln? Das HVM-Tor wurde als direkte Antwort auf dieses Problem entwickelt.
Innovation und Tests
Die zentrale Innovation des HVM-Tors liegt in seiner Fähigkeit, zertifizierten Rammschutz zu bieten und gleichzeitig eine ästhetische und minimalistische Form beizubehalten. Die verstärkte Version durchlief strenge Crashtests im CTS-Zentrum in Münster, Deutschland, bei denen ein 7,5-Tonnen-Lkw mit 50 km/h eingesetzt wurde. Die Ergebnisse bestätigten die Fahrzeuganprall-Beständigkeit des Tors und übertrafen die Anforderungen der ASTM- und IWA-Standards.
Wie funktioniert ein unterirdisches Tor in einer realen städtischen Umgebung?
Wie funktioniert ein unterirdisches Tor in der Praxis? Das HVM-Paneel senkt sich vertikal in eine verstärkte Betonkammer ab und verschwindet vollständig unter dem Bodenniveau, wenn es nicht benötigt wird. Bei Aktivierung fährt es hoch und bildet eine physische Barriere gegen Fahrzeuge. Sektionen können eine Breite von bis zu 5 Metern erreichen, was das System für städtische Plätze, Parks, Fußgängerzonen und Eingänge öffentlicher Gebäude geeignet macht. Das Tor bleibt im täglichen Gebrauch unsichtbar und bewahrt die Offenheit und Zugänglichkeit des Raumes.

Zwei verschiedene Produkte, zwei verschiedene Rollen
Es ist erwähnenswert, dass das Sortiment von Fancy Fence zwei unterschiedliche Lösungen umfasst. Zutrittskontrolltore, die Standardversion, sind für das tägliche Eingangsmanagement, die Organisation des Fahrzeugzugangs und die Abgrenzung von Grundstücken konzipiert. Das HVM-Tor hingegen ist ein verstärktes, durch Crashtests geprüftes Produkt, das speziell für die Abwehr feindlicher Fahrzeuge an öffentlichen Hochrisikostandorten gebaut wurde. Diese beiden Produkte dienen grundlegend unterschiedlichen Zwecken und sollten nicht verwechselt werden, obwohl sie zusammen einen umfassenden Ansatz bieten: intelligentes Zugangsmanagement für den täglichen Gebrauch und zertifizierten Fahrzeuganprallschutz dort, wo die Bedrohungslage es erfordert.
Dieses polnische Produkt stellt einen bedeutenden Fortschritt bei der Bewältigung fahrzeugbasierter Bedrohungen in städtischen Räumen dar und zeigt, wie gezielte Ingenieurkunst ein spezifisches Problem lösen kann, ohne die Gestaltungsqualität der gebauten Umgebung zu beeinträchtigen.




Kommentare